吉林交通职业技术学院：吉林省交通事业的“黄埔”

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摘要: 吉林交通职业技术学院是吉林省首批重点建设的示范性高等职业院校，是国家骨干高职院校。前身为吉林省交通学校，1998年经国家教委批准与吉林省交通职工大学合并改制建成以交通类专业为主的工科高等职业院校，成为全国 ...

吉林交通职业技术学院是吉林省首批重点建设的示范性高等职业院校，是国家骨干高职院校。前身为吉林省交通学校，1998年经国家教委批准与吉林省交通职工大学合并改制建成以交通类专业为主的工科高等职业院校，成为全国第一批、吉林省第一所独立设置的高等职业技术院校。

　　2001年学校被教育部批准为国家示范性高等职业院校建设院校，2007年被评为吉林省首批示范性高等职业院校。2009年牵头72家单位成立了吉林省第一家职业教育集团———吉林交通运输职业教育集团。2010年被教育部、财政部确定为“国家示范性高等职业院校建设计划”骨干高职院校立项建设单位，2013年8月通过省级验收。

　　学校占地面积22万平方米，现设有道桥工程学院、汽车工程学院、管理工程学院、电子信息学院、轨道交通学院、机械工程学院、航空学院、国际教育学院、校企合作办学单位———吉刚汽车学院、中兴电子以及继续教育学院，共开设36个专业，形成了以三年制高等职业教育为主，兼办成人教育、职业技能培训及国际合作教育的多元化办学格局。

　　近年来，学校数字化建设不断取得新的进展，建立了寒冷环境交通技术数据中心，利用网络资源为吉林经济社会提供数据信息服务。2008年吉林省确定的长吉图、长东北开发开放先导区建设上升为国家级战略规划，重点发展汽车、轨道交通、现代物流等产业，与学校主体专业方向一致，同时，也为学校培养高素质高级技能型人才提供了广阔空间。

　　目前，学校在校生7000人，教师345人，专职教师中教授、副教授、高级工程师、高级实验师占43%，其中教授32人，共有11名教师被省政府聘为“长白山技能名师”。校外兼职教师265人，专业教师中“双师”素质教师比例占85%以上。

　　学校被誉为吉林省交通事业的“黄埔”。建校以来，共培养出毕业生4万余人。学校毕业生中有多人主持、参与“詹天佑土木工程”大奖项目的设计，还有多人获得国家级“设计大师”称号，吉林省交通一线技术人才中，50%以上均为吉林交通职业技术学院毕业生，并涌现出大批优秀的交通行业领导和杰出的企业家，成为学校持续发展的宝贵资源和有力支撑。

　　学校积极推进人才培养模式改革，实践了“厂中校，校中厂”的办学模式，近二年来，通过冠名班等形式，订单培养的学生数占学生总数的30%以上，学校毕业生就业率达到98%以上。招生省份遍及全国27个省、市、自治区，实现了“报考率高、录取线高、报到率高、就业率高，就业质量高”的良性循环。


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